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更新时间:2026-04-26
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根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的线索,国办督查室日前就货车行路难问题开展实地暗访。督查组在一些地方的路上随便走一走,便宛如进入了各式限高杆的“陈列馆”,显然,有关限高杆的种种乱象已经非常严重,已经到了非下决心治理不可的程度。
大小新闻客户端11月11日讯 限高路段一般会有桥梁、电线等基础设施,而货车、半挂车等大型车辆在经过限高路段时,驾驶员容易因忽视车辆高度造成车辆与桥梁、电线发生碰撞,造成经济损失和公共安全隐患。近日,栖霞市人民检察院办理了这样一起案件。
近日,国务院“互联网+督查”平台发布的一则《关于河北山东河南等地违规设立限高设施和检查卡点严重影响货车通行问题的督查情况通报》中,违规限高、乱设卡点以及随意执法等公路乱象再次被点名,引发公众的广泛讨论。
2020年10月9日,国庆小长假结束后第一天,中国政府网发布了国务院办公厅督查室对河北山东河南等地违规设立限高设施影响货车通行的督查情况通报,引起舆论一片赞扬之声。
据市公安局交警总队消息,目前,中秋国庆假期出游已拉开序幕,市民探亲、旅游需求高涨,长途客运、自驾出游车流量均处于高位。为了确保出行安全,公安交警部门提醒广大驾驶员,对于陌生城市的陌生道路,要格外注意交通安全。
新华社记者跟随督查组在河北、河南、山东等地调查发现,一些地方对部分路段货车通行一“限”了之,令不少企业和货车司机苦不堪言:各地限高杆标准混乱、高度不一。
针对“大客车撞限高栏”一事,4月18日凌晨,广西桂林市公安局交通警察支队发布事故情况通报称,4月17日20时10分许,桂林市象山区环城西二路西门菜市铁路立交由东往西方向,发生一起大客车撞限高栏的道路交通事故。
广西桂林市公安局交警支队4月17日晚间通报,当天20时10分许,桂林市象山区环城西二路西门菜市铁路立交由东往西方向,发生一起大客车撞限高栏的道路交通事故。事故造成1人死亡,6人受伤。
最近,辽宁营口因中小企业园周边随意设置限高杆影响车辆通行,被国务院第八次大督查第六督查组暗访发现并要求整改。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条:机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量,装载长度、宽度不得超出车厢,并应当遵守下列规定:重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过4.2米;
近日由于河南麦子成熟,本来是大收获,让人兴高采烈的事情。加上河南多地阴雨天气,造成许多成熟的麦子无法及时收割,一些麦子还没有收获,就在麻杆上发芽,甚至是霉变了,更有些麦子在遭遇大雨后,就如同被泡在水塘中一般。
督察组在河北、山东、河南等多个省市调查发现违规在国省干道、农村公路及城区外环主要过境通道限高设卡、随意执法等问题,严重影响货车通行效率和道路交通安全。
督查中发现,部分市县违规在国省干线限高设卡,县乡公路、城市道路上架设的限高设施更是随处可见、五花八门,绕行、堵车、拦挡,严重影响货车通行和道路交通安全。
来源:【中国路桥新闻网】本报讯(全媒体记者 吴怡帆)随着工业区块的不断迁移和相对集中,Y011乡道(腰塘—十塘)因车流量、人流量的不断递增,交通量已成几倍速增长。
10月9日,国务院“互联网+督查”曝光台发布《关于河北山东河南等地违规设立限高设施和检查卡点严重影响货车通行问题的督查情况通报》,违规对道路限高设卡、随意执法等公路乱象再一次进入公众视野。
根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的线索,国办督查室日前就货车行路难问题开展实地暗访。督查组在华北华中几省调查发现,一些地方缺乏统筹平衡和精细化管理,对部分路段货车通行一“限”了之,令不少企业和货车司机苦不堪言。
近日,交通运输部部长主持召开部务会,传达学习中央有关精神,研究审议《关于进一步加强普通公路勘察设计和建设管理工作的指导意见》等。
2月17日开始,昆明东绕城高速公路广卫立交桥已恢复2.5米限高设施,司机驾车经过时需留意限高要求。从昆明绕城高速公路开发有限公司获悉,广卫立交A、B、C、D匝道桥入口从2月17日起,恢复2.5米限高设施。2月18日上午,记者来到广卫立交看到,在显眼位置均设有前方限高2.
在广西看到非常不解的一幕,一条那么宽的大马路,没想到只限高2.5米?大货车到了这里又该如何调头?#交通出行 #限高杆